아반떼 N 출시 풀옵션 가격은?

현대자동차의 고성능 브랜드 N에서 온라인을 통해 아반떼N 을 공개했다. 아반떼 N의 완전한 모습을 공개 한것인데, 지난 4월 출시한 올뉴아반떼의 고성능 모델로 기본차가 지닌 스포티한 면모 위에 강인하고 역동적인 주행 감성을 조화롭게 갖춰낸 것이 특징이다.

영상에서 아반떼 N에 적용된 40여 가지의 성능 강화 요소들을 속도감 있게 설명하면서 고성능 차량으로 완성되기까지의 세밀하게 조율된 아반떼 N의 우수성을 시각적으로 풀어냈다.

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아반떼N 제원은?

실제 아반떼 N은 아반떼 고유의 디자인을 기반으로 하면서도 N의 가치가 돋보이는 바디킷, 그리고 붉은색 디테일 등을 더해 앞서 등장한 N과의 통일성을 제시한다.

여기에 화려한 디테일이 돋보이는 19인치 알로이 휠, 그리고 리어 윙 스포일러 등이 더해져 스포티한 세단의 가치를 보다 명확히 드러내며 듀얼 머플러 팁 등도 더해졌다.

현대차는 아반떼 N에 2.0T 플랫파워 엔진을 장착했다. 이 엔진에 탑재된 터보 시스템은 기존 대비 지름이 5mm 증대된 52mm의 터빈휠과 2.5㎟만큼 면적이 증대된 12.5㎟의 터빈 유로를 적용하고 실린더 블록의 형상·재질 개선 등을 통해 엔진의 성능과 내구성을 동시에 끌어올린 것이 특징이다.

이로 인해 약 5500rpm부터 최대출력을 유지시켜주는 플랫파워 특성이 적용돼 가속구간에서 아반떼 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있다.

아반떼 N은 2.0T 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고출력 280마력에 최대토크 40kg∙m의 동력성능을 갖췄다.

N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할 경우 터보 부스트압을 높여줘 최대 290마력까지 출력을 일시적으로 향상시켜 준다. 이로써 N 라인업 중 최고 수준인 시속 250km의 최고속과 정지상태에서 시속 100km까지 단 5.3초만에 주파가 가능할 정도의 강력한 주행성능을 보인다.

아반떼N 실내는?

실내 공간 역시 스포티한 모습이다. 아반떼 고유의 구성을 그대로 이어가면서도 N의 감성이 더해지며 ‘감각적인 만족감’을 더욱 높인다.

다른 N 차량이 그랬던 것처럼 아반떼 N의 실내 공간에도 N 전용의 디지털 클러스터, 기어 시프트 레버, 스티어링 휠 등 더해져 최신의 스포츠 세단의 매력을 더해준다.

아반떼N 신기술

현대차는 아반떼 N에 WRC 랠리카에 적용돼 있는 액슬 일체형 기술에서 영감을 받아 개발된 전륜 기능통합형 액슬(IDA)을 N 최초로 적용했다. 휠 조인트와 허브의 일체화로 부품 수를 축소해 대당 약 1.73kg의 중량을 절감했으며, 조립 구조 단순화와 휠 베어링 횡 강성 증대로 차량 핸들링 한계 성능을 향상시켰다.

또한 전륜 서스펜션에 현대차 최초로 듀얼 컴파운드 인슐레이터를 적용했다. 이는 벨로스터 N부터 적용됐던 듀얼 컴파운드 트레일링암 부시와 함께 전후∙좌우 방향별 운동 특성을 분리해 민첩한 핸들링과 승차감, NVH 저감 등 상충되는 성능을 동시에 확보해준다.